BYD

Starkes Wachstum im Ausland, schrumpfende Gewinne auf dem Heimatmarkt— bei BYD klaffen die regionalen Entwicklungen weit auseinander. Um die hohen EU-Zölle zu umgehen, ändert der chinesische Elektroautobauer nun seine Strategie. Das Management verhandelt direkt über die Übernahme brachliegender Fabriken europäischer Konkurrenten. Direkter Einstieg statt Joint Ventures BYD-Vizepräsidentin Stella Li bestätigte …

Während BYD in China seit acht Monaten rückläufige Absatzzahlen verzeichnet, läuft das internationale Geschäft auf Hochtouren. Jetzt macht der weltgrößte Elektroautohersteller den nächsten Schritt: Übernahme europäischer Produktionsstätten — und zwar allein, ohne Partner. Fabrikgespräche mit Stellantis Executive Vice President Stella Li bestätigte auf der FT-Konferenz „Future of the Car“ in …

Der chinesische Elektroauto-Riese BYD ändert seine Europa-Strategie. Statt nur Fahrzeuge zu importieren, will der Konzern nun ungenutzte Fabriken europäischer Hersteller übernehmen. Das Ziel: eine lokale Produktion in Eigenregie. Gespräche mit Stellantis Vizepräsidentin Stella Li bestätigte entsprechende Verhandlungen am Rande einer Konferenz in London. BYD spricht demnach mit Stellantis und weiteren …

Chinesische Autobauer wollen nicht mehr nur exportieren. Sie wollen in Europa produzieren — und zwar in den Werken der Konkurrenz. BYD verhandelt mit Stellantis über die Übernahme unterlasteter Fabriken, Geely sichert sich eine Fertigungslinie bei Ford in Spanien. Für Zulieferer wie Schaeffler öffnet sich ein neues Geschäftsfeld, während Daimler Truck …

Nach einem Gewinneinbruch im ersten Quartal schien die Wachstumsstory von BYD Risse zu bekommen. Nun liefert der chinesische Autobauer eine Prognose, die den pessimistischen Markterwartungen direkt widerspricht. Eine aktuelle Analyse von JPMorgan untermauert diesen Optimismus mit konkreten Zahlen. Heimmarkt schlägt Erwartungen Für das Gesamtjahr 2026 peilt das Management den Verkauf …

100.000 Elektrofahrzeuge auf einen Schlag: BYD hat am Montag einen Rahmenvertrag mit Car Inc. unterzeichnet — dem größten Mietwagenunternehmen Chinas. Das ist der bislang größte Einzelauftrag in der Geschichte der chinesischen Autovermietungsbranche. Ladenetz als strategischer Kern Der Deal geht weit über eine reine Fahrzeuglieferung hinaus. BYD plant, seine Flash-Charging-Stationen an …

Starke Nachrichten, schwache Marge — BYD liefert dieser Tage beides gleichzeitig. Während der chinesische Elektroautobauer am Wochenende einen Millionenauftrag und einen technologischen Meilenstein vermeldete, lastet ein massiver Gewinneinbruch aus dem ersten Quartal weiter auf der Aktie. 100.000 Fahrzeuge für Chinas größten Mietwagenkonzern Am Samstag unterzeichnete BYD einen Rahmenvertrag mit Car …

Rekordzahlen im Export, aber ein massiver Gewinneinbruch in der Heimat. Bei BYD klaffen globale Expansion und chinesische Realität derzeit weit auseinander. Der Preiskampf auf dem wichtigsten Markt der Welt fordert einen hohen Tribut. Die Bilanz zum Jahresstart fiel ernüchternd aus. Der Umsatz sank um knapp zwölf Prozent auf 150 Milliarden …

Acht Monate in Folge sinkende Absatzzahlen im Heimatmarkt — und gleichzeitig Rekorde in Europa und Brasilien. BYD steckt in einem tiefen Widerspruch, der die Frage aufwirft, welche Geschichte die Aktie künftig erzählen wird. Heimatmarkt unter Druck Im April lieferte BYD rund 314.100 Elektro- und Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge aus. Das sind 15,7 Prozent …

Schwache Heimat, starker Export— bei BYD klaffen die Märkte derzeit weit auseinander. Der chinesische Autobauer verliert in China an Boden. Parallel dazu erobert der Konzern Großbritannien und plant den Sprung nach Deutschland. Zwischen Januar und April 2026 überholte BYD namhafte Konkurrenten wie Tesla und BMW. Mit einem Marktanteil von über …