Volkswagen

Volkswagen steuert auf eine der schwersten Zerreißproben der Unternehmensgeschichte zu. Der Vorstand um Oliver Blume plant offenbar, radikale Sparmaßnahmen notfalls gegen den Aufsichtsrat durchzusetzen. Dafür soll notfalls eine außerordentliche Hauptversammlung her. Die Aktie notiert nur noch hauchdünn über ihrem 52-Wochen-Tief. 100.000 Stellen stehen zur Debatte Der interne Druck im Konzern …

Volkswagen hat ein Problem — und es wird größer. Das Management hat der Arbeitnehmerseite mitgeteilt, dass die bisher vereinbarten Stellenstreichungen nicht ausreichen, um die Kostenziele zu erreichen. Wie viele Jobs zusätzlich wegfallen sollen, ließ das Unternehmen offen. Bis zu 100.000 Stellen auf dem Spiel Medienberichte deuten auf ein radikales Szenario …

Vier mögliche Werksschließungen, bis zu 100.000 Stellen weniger — und jetzt meldet sich Berlin zu Wort. Die Bundesregierung hat am Montag klargemacht, dass sie Schließungen deutscher VW-Standorte verhindern will. Das macht aus einem betriebswirtschaftlichen Problem ein politisches Minenfeld. Berlin setzt Grenzen — aber die Entscheidung liegt bei VW Regierungssprecher Stefan …

Knapp über dem 52-Wochen-Tief, fast 30 Prozent im Minus seit Jahresbeginn — und jetzt ein politischer Vorstoß, der die Restrukturierungsdebatte neu rahmt. Niedersachsens Ministerpräsident Olaf Lies schlug vor, in China entwickelte Konzernmodelle künftig in deutschen Werken zu produzieren. Der Hintergrund: Berichte über schärfere Einschnitte bei Stellen und Standorten hatten den …

Während der Konzern intern an einem Sparplan arbeitet, der bis zu 100.000 Stellen kosten könnte, zeigt Niedersachsens Ministerpräsident Olaf Lies einen ungewöhnlichen Ausweg: In China entwickelte VW-Modelle sollen künftig in deutschen Werken gebaut werden — um Auslastung zu sichern, statt Standorte zu schließen. Verschärfter Sparkurs trifft auf breiten Widerstand Der …

Volkswagen rutscht tiefer. Am Montag fiel die Vorzugsaktie auf ein neues 52-Wochen-Tief von 77,94 Euro — ein Niveau, das die anhaltende Misere des Wolfsburger Konzerns auf den Punkt bringt. Seit Jahresanfang hat die Aktie rund 26 Prozent verloren. Der RSI liegt bei 25,9 und signalisiert damit einen überverkauften Zustand. Trotzdem …

Auf dem Papier liefert Volkswagen verlässliche Zahlen. Aktionäre erhalten eine ordentliche Dividende. An der Börse sieht die Realität allerdings anders aus. Die Vorzugsaktie rutscht gefährlich nah an ihr Jahrestief. Der jüngste Kursrutsch hat handfeste Gründe. Am Freitag verlor das Papier 4,66 Prozent und schloss bei 80,54 Euro. Das liegt maßgeblich …

Oliver Blume nennt es einen „historischen Einschnitt“. Der Kurs gibt ihm recht. Die Volkswagen-Vorzugsaktie markierte am Freitag mit 79,02 Euro ein neues 52-Wochen-Tief — und notierte zum Handelsschluss bei 80,54 Euro, einem Minus von 4,66 Prozent auf Tagesbasis. Auf Wochensicht summiert sich der Verlust auf 9,40 Prozent. Seit Jahresbeginn hat …

Volkswagen zieht die Reißleine. Um die schwache Marge zu retten, plant Konzernchef Oliver Blume einen massiven Personalabbau. Zehntausende Arbeitsplätze in Deutschland stehen zur Disposition. Ein massiver Einschnitt. Der Konzern drosselt seine Ambitionen und senkt die Produktionskapazität von 12 Millionen auf 9 Millionen Fahrzeuge. Allein in diesem Jahr fallen planmäßig 19.000 …

Der E-Auto-Boom kommt zurück — und Volkswagen spürt ihn bereits. VW-Vertriebschef Martin Sander spricht von einer „sehr starken Nachfrage“ nach Elektrofahrzeugen, die das Unternehmen derzeit vor allem in Deutschland überrascht. Als Treiber nennt er die neue Kaufprämie, aber auch einen technologischen Wendepunkt: Immer mehr Käufer machen positive Erfahrungen mit Elektroautos, …